Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) – kierownica, która wciąga w wyścig

Jeśli chcesz poczuć prowadzenie tak, jak w prawdziwym aucie, Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) to sprzęt stworzony do tego celu. To kierownica zaprojektowana z myślą o najnowszych grach wyścigowych na konsoli Xbox One, ale równie dobrze sprawdza się w wybranych tytułach na komputerze – po zastosowaniu oprogramowania Logitech Gaming Software.

G920 wyróżnia się tym, że nie ogranicza się do „kręcenia” kierownicą. Jej zadaniem jest dostarczanie informacji zwrotnych z toru: odczuwasz zmiany masy, zachowanie opon, a nawet różnice między podłożami. Dzięki temu jazda przestaje być przypadkowa, a staje się świadomym manewrowaniem.

To model, który daje poczucie kontroli zarówno początkującym, jak i graczom szukającym realizmu. W praktyce oznacza to mniej zgadywania, więcej precyzji i lepsze czucie samochodu w każdej sytuacji na zakręcie.

Siłowe sprzężenie zwrotne z napędem dwusilnikowym – więcej realizmu w każdym metrze

Najważniejszą cechą Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) jest mechanizm siłowego sprzężenia zwrotnego z napędem dwusilnikowym. To właśnie on przekłada wrażenia z gry na fizyczne odczucia w dłoniach.

Realizm nie kończy się na samym „oporze” kierownicy. System symuluje różne siły, dzięki czemu czujesz efekty nadsterowności, podsterowności oraz poślizgu. Co ważne, reakcje nie są jednowymiarowe – kierownica reaguje na to, jak zachowują się opony.

W efekcie prowadzenie staje się bardziej intuicyjne. Zamiast patrzeć tylko na ekran, zaczynasz „czytać” samochód przez sprzężenie zwrotne: gdzie traci przyczepność, jak zachowuje się na różnych nawierzchniach i kiedy korekta kierunkiem jest konieczna.

Materiały wyścigowej jakości i konstrukcja na długie sesje

G920 zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagające granie i długoterminową niezawodność. Producent postawił na elementy o wyścigowej jakości, które mają znaczenie zarówno dla trwałości, jak i codziennej wygody.

W drążku kierowniczym zastosowano łożyska kulowe ze stali o wysokiej wytrzymałości. Do tego dochodzą łopatkowe dźwignie zmiany biegów ze stali nierdzewnej oraz pedały, które wspierają realistyczne odczucia podczas jazdy.

Kierownica ma także ręcznie szytą skórę o wysokiej jakości. Daje to wrażenie kierownicy samochodu wyścigowego, a jednocześnie sprzyja komfortowi podczas dłuższych rozgrywek, gdy liczy się pewny chwyt i stabilność prowadzenia.

Spiralne koła zębate, czujnik Halla i cichsza praca

Wrażenia z jazdy to nie tylko siła w kierownicy, ale też kultura pracy całego mechanizmu. Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) wykorzystuje spiralne koła zębate zaprojektowane na podstawie rozwiązań stosowanych w skrzyniach biegów.

To podejście ma na celu redukcję niepożądanych hałasów i wibracji. Dodatkowo naciąg zapobiegający zacięciom pomaga utrzymać właściwe napięcie kierownicy i pedałów, co przekłada się na stabilność sterowania.

Za wykrywanie pozycji odpowiada długowieczny i niezawodny czujnik sterowania z efektem Halla, wykorzystujący pola magnetyczne. Dzięki temu sterowanie jest precyzyjne i przewidywalne, bez „gubienia” ustawień.

Przyciski pod ręką, półautomatyczne łopatki i moduł pedałów

W codziennym użytkowaniu liczy się dostępność sterowania. Kierownica G920 ma wbudowaną konsolę D-Pad i przyciski konsoli, dzięki czemu nie musisz odrywać rąk od jazdy, aby zmienić ustawienia czy sterować w grze.

Zmiana biegów odbywa się za pomocą półautomatycznych łopatkowych dźwigni, które umożliwiają płynne i precyzyjne przełączanie nawet podczas ostrych zakrętów oraz na długich prostych.

Osobnym elementem jest moduł pedałów ze zintegrowanymi pedałami gazu, hamulca i sprzęgła. To rozwiązanie ma poprawiać realizm i pozwalać na bardziej naturalne odwzorowanie pozycji podczas prowadzenia.

• Nieliniowy pedał hamulca symuluje działanie układu hamulcowego reagującego na siłę nacisku – dla lepszego czucia i precyzyjnego hamowania.
• Regulacja położenia pedałów ułatwia manewry palcami stopy i pracę piętą.

900° kąta obrotu, pasek na kierownicy i mocowanie bez przesuwania

Wirtualne prowadzenie nabiera realizmu dzięki 900-stopniowemu kątowi obrotu między skrajnymi pozycjami. To oznacza możliwość wykonania dwóch i pół obrotu, przekładając ręce na szerokich zakrętach – identycznie jak w prawdziwym samochodzie.

Na kierownicy znajdziesz wizualny wskaźnik informujący o położeniu neutralnym, a pasek na kierownicy pokazuje kierunek obrotu. To drobny detal, który w praktyce oszczędza czas i pomaga utrzymać właściwą orientację w trakcie jazdy.

Ważne jest też stabilne zamocowanie. Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) zapewnia bezpieczne mocowanie – kierownica nie przesuwa się podczas agresywnych manewrów. Możesz ją przymocować do stołu lub fotela wyścigowego za pomocą wbudowanych zacisków albo połączeń śrubowych, a także zbudować pełny kokpit z Playseat® do symulacji wyścigów.

Specyfikacja techniczna

Parametr	Dane
Nazwa	Logitech G920 Driving Force USB (941-000124)
SKU	2bac82f34335
Cena	1514.83 zł
Kompatybilność	Konsola Xbox One oraz wybrane gry na komputerze (z Logitech Gaming Software)
Mechanizm sprzężenia zwrotnego	Siłowe sprzężenie zwrotne z napędem dwusilnikowym
Kąt obrotu kierownicy	900° (między skrajnymi pozycjami)
Czujnik sterowania	Czujnik z efektem Halla (wykrywanie pól magnetycznych)
Łopatki zmiany biegów	Półautomatyczne, z dźwigniami łopatkowymi (stal nierdzewna)
Moduł pedałów	Oddzielny moduł ze zintegrowanymi pedałami gazu, hamulca i sprzęgła; nieliniowy pedał hamulca

Rozbudowa o przekładnię biegów – jeszcze bardziej realistyczna jazda

Jeśli chcesz zwiększyć realizm i rozbudować stanowisko, możesz doposażyć kierownicę w 6-biegową ręczną przekładnię Driving Force. To sposób na bardziej angażujące prowadzenie, szczególnie w grach, które premiują dokładne manewry i kontrolę nad zmianą przełożeń.

Takie rozszerzenie pozwala lepiej odwzorować pracę kierowcy i sprawia, że cały zestaw staje się bliższy prawdziwym warunkom wyścigowym. Logitech G920 Driving Force USB (941-000124) jest więc nie tylko gotowym urządzeniem, ale też platformą do dalszego budowania własnego kokpitu.

W praktyce oznacza to więcej możliwości konfiguracji i większą satysfakcję z jazdy, niezależnie od tego, czy preferujesz dynamiczną jazdę po zakrętach, czy spokojniejsze przejazdy z dbałością o każdą zmianę biegu.